油壓機在裝試前有必要清洗油箱內外表

油壓機油箱內油液發生氧化嚴峻與油液種類、運用溫度、休息時間以及氧化觸媒的存在有關。廠家能夠根據油的顏色變深，變黑，粘度變稠，設備沒有壓力，液壓油有很濃的燒焦的味道等辦法辨別氧化程度，挑選油種時要根據作業條件和作業環境，挑選性能符合的油種和黏度，運用溫度在30~55℃休息時間是指： 休息時間不要太短，否則會加快油液氧化劣化。深圳油壓機油箱內油液污染深圳油壓機油箱內油液污染物有從外界侵人的、有內部發生的，也有裝置時殘存的。

一： 裝置時殘存的例如油漆剝落片、焊渣等。在裝置前有必要嚴格清洗油箱內外表，并在嚴格去銹去油污，再油漆油箱內壁。

二： 由外界侵人的此時油箱應留意防塵密封，并在深圳油壓機油箱頂部安設空氣濾清器和大氣相通，使空氣經過濾后才進人油箱。空氣濾清器往往兼作注油口，現巳有標準件（EF型）出售。可配裝100目左右的銅網濾油器，以過濾加進油箱的油液；也有用紙芯過濾的，作用更好，但與大氣相通的才能差些，所以紙芯濾芯容量要大。為了避免外界侵人油箱內的污物被吸進泵內，油箱內要裝置隔板，以隔開回油區和吸油區。通過隔板，可延長回到油箱內油液的休息時間，可避免油液氧化劣化,另一方面也利于污物的沉積。隔板高度為油面高度的3/4。液壓磚機油箱底板應傾斜，底板傾斜程度視油箱的巨細和運用油的黏度而定，一般在油箱底板低部分設置放油塞，使堆積在油箱底部 的污物得到清除。吸油管離底板髙處的間隔要在150加10以上，以防污物被吸人。

三：削減體系內污物的發生 a.避免油箱內凝聚水分的發生：有必要挑選足夠大容量的空氣濾清器，以使油箱頂層受熱的空氣趕快排出，不會在冷的油箱蓋上凝聚成水珠掉落在油箱內；另一方面大容量的空氣濾清器或通氣孔，可消除油箱頂層的空間與大氣壓的差異，避免因頂層低于大氣壓時，從外界帶進粉塵。b.運用防銹性能好的潤滑油，削減磨損物的發生和防銹。